我國出口的砂型鑄造模具目前集中在歐洲、北美、日本、韓國等地,部分企業(yè)的出口模具量已占總產值的30%以上。從我國的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國際和國內的市場容量看,大型精密復雜砂型鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內的市場巨大。從我國的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展等來看,我國的大型精密復雜砂型鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內的市場仍然巨大。
根據(jù)相關媒體了解到,我國砂型鑄造模具不但能把國內的客戶吸引過來,而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光,而后隨著國內模具制造技術的不斷提高,工藝的不斷完善,加上我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模價格優(yōu)勢強,雖然近幾年全球經濟不景氣,所以未來國內的砂型鑄造模具出口量還將節(jié)節(jié)高。據(jù)悉,我國砂型鑄造模具不但把國內的客戶吸引過來,而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光,他們已經多次派來內地公司考察,使得彼此都有合作的意向。我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價格優(yōu)勢強、設計先近、制作精湛得到外商的一致認可,一再追加訂單,可見,我國砂型鑄造模具的國外市場仍然巨大。
砂型鑄造又稱精密鑄造或失蠟鑄造,它是用易熔材料(蠟料及塑料等)制成的可熔性模型,在模型上涂以若干層耐火涂料,經過干燥、硬化成整體型殼,然后加熱型殼熔失模型,再經高溫焙燒而成為耐火型殼,將液體金屬澆入型殼中,待冷卻后即成鑄件。
模料-壓蠟模-組模-修模-涂掛-撒砂-脫模-焙燒-澆注-冷卻-落砂-清理。
與其它鑄造方法相比,砂型鑄造的主要優(yōu)點如下:
1)鑄件尺寸精度較高和表面粗糙度較低,可以澆注形狀復雜的鑄件,一般精度可達5~7級,粗糙度達兩Ra25-6.3μm;
2)可以鑄造薄壁鑄件以及重量很小的鑄件,熔模鑄件的小壁厚可達0.5mm,重量可以小到幾克;
可以鑄造花紋精細的圖案、文字、帶有細槽和彎曲細孔的鑄件;
3)熔模鑄件的外形和內腔形狀幾乎不受限制,可以制造出用砂型鑄造、鍛壓、切削加工等方法難以制造的形狀復雜的零件,而且可以使有些組合件、焊接件在稍進行結構改進后直接鑄造成整體零件,從而減輕零件重量、降低生產成本;
4)鑄造合金的類型幾乎沒有限制,常用來鑄造合金鋼件、碳鋼件和耐熱合金鑄件;
5)生產批量沒有限制,可以從單件到成批大量生產。
這種鑄造方法的缺點就是工藝復雜,生產周期長,不適用于生產輪廓尺寸很大的鑄件。
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